Roulement acier avant pour OS SPEED R2102/21XZ-GT 7x19x6 mm

Présentation du produit

Le roulement moteur avant Avid 7x19x6 offre des performances et une fiabilité optimales pour la quasi-totalité des moteurs de course .21/.28 du marché, à un prix imbattable. Il est composé d'ABEC 5, de 7 billes en acier chromé 52100, de PA66 avec 30 cages en fibre de verre, de bagues en acier chromé 52100 et de deux joints en caoutchouc.

Conseils

• • • Diagnostic : Généralement, on peut détecter la rupture d'un roulement avant si, après un essai, une large tache humide apparaît sous le moteur, près du volant moteur. Une légère trace d'humidité est acceptable et indique généralement une aiguille trop riche à bas régime. Un roulement défectueux peut entraîner un réglage irrégulier et un risque d'endommagement du vilebrequin/carter en cas de rupture complète.
    • Installation : La meilleure méthode est d'utiliser un extracteur/installateur de roulements. OFNA en propose un très abordable. Placez le nouveau roulement au congélateur pendant 15 minutes pour faciliter son installation.
    • Positionnement : Ce roulement est doté d'un joint en caoutchouc de chaque côté. Il existe un débat animé : laisser les deux joints sur le roulement ou en retirer un et installer le roulement avec le joint en caoutchouc orienté vers l'extérieur. Contrairement à la croyance populaire, le joint n'est pas conçu pour empêcher le carburant de sortir du moteur. Il sert UNIQUEMENT à empêcher la saleté de pénétrer dans le roulement. Personnellement, je retire un joint avec un X-acto uniquement pour optimiser les performances du roulement. Cependant, de nombreux utilisateurs recommandent de les laisser tous les deux. Vous serez étonné de la liberté de rotation de ce roulement, même avec les deux joints ; à vous de choisir.

Dimensions des roulements

• • MÉTRIQUE : 7 mm (intérieur) x 19 mm (extérieur) x 6 mm (largeur)